西门子6RA70直流调速器报警F042故障
6RA70 驱动重物在下降瞬间报F042,检查接线,没有问题,请问,这是怎么回事?
答案1
F042的实质是内部EMF的计算值与实际速度反馈的比较,EMF值是U-I*R得来的,我们也碰到在负载突变的情况报F042,线路没有任何问题。我们的解决办法是,增加P357,一般此时的电枢电压都很低,100V左右,把P357改到30%即可很大程度避免这种误报。
答案2
是速度下降还是物体下降?
F042 测速机故障
可能的故障原因:
• 测速机或脉冲编码器电缆开路。
• 测速机或脉冲编码器电缆连接不正确。
• 脉冲编码器电源故障。
• 速度实际值的极性(P743)设置不正确。
• 电枢回路数据(P110 和P111)设置不正确(执行电流调节器优化运行)。
• 测速机或脉冲编码器损坏。
• 脉冲编码器电源电压设置不正确(P142)。
• 当励磁反向时,通过外部硬件励磁极性并未翻转。
请查看手册10-11页的说明。
在确认接线正确的前提下,检查编码器信号电缆的屏蔽线是否双端接地了?信号线的信号是否与外壳有短路的地方?如果都确认无误,那再用示波器检查AB两信号的脉冲波形是否符合要求。总之,编码器信号故障,就是信号不可靠造成的。
是否只是在驱动重物下降瞬间报F042?其他工况下正常?若是这样的话,可能是因为以下几点原因:
1.速度实际值的极性(P743)设置不正确;
2.电枢回路数据(P110 和P111)设置不正确(执行电流调节器优化运行);
3.当励磁反向时,通过外部硬件励磁极性并未翻转。
P820.7=42
如果只是在下落瞬间报F042, 而大部分时间是正常工作的. 基本可以排除硬件及接线问题. 就是内部EMF的计算值与实际速度反馈的比较问题, 在工艺允许的情况下, 可以适当的增大测速机监控的阈值: P357
直流电机弱磁轧钢,抛钢时有火花,如何解决?
答案1
提高转速调节器的硬度,减小转速的动态速降,试试看。
答案2
这个问题应该先考虑电机问题,换向器。碳刷质量,压簧的力度等等,有火花,应该是电机方面的问题,从电机换向器和碳刷方面检查一下电机。是否存在换向器或者碳刷有问题,是否要更换
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