广西来宾旋挖钻维修保养

旋挖钻维修保养防火控制方法
1、维修
(1)经常检查燃油和润滑系统漏油情况，若有泄漏应立即查找漏油部位，排除故障后擦净泄漏的燃油或润滑油。
(2)检查线路破损、短路及松脱情况，发现问题应及时修理。检查并确认使用的保险丝符合规定，若使用的保险丝熔断电流不符合规定，应立即更换。若保险丝断路或短路，应先找出原因并排除故障后，再更换保险丝。
2、保养
(1)向燃油箱内加油时，应防止加油口泄漏的燃油飞溅到排气歧管、涡轮增压器等高温零部件上。发动机进油管应距离排气歧管、涡轮增压器等高温零部件150mm以外，以保证进油软管、燃油箱等不接触这些高温零部件。
(2)应经常检查发动机室内部，若存在枯叶、纸片等杂物应及时清理。
(3)在发动机运转时，不能检查发动机机油尺油位，以免操作者被。
(4)当向燃油箱加油时，应避免溢出，并确保附近无火源、无人吸烟。

旋挖钻润滑系统保养
润滑系统的保养对旋挖钻机的工作至关重要。发动机在工作过程中，机油会不断的对缸体与活塞表面进行飞溅润滑,这也就意味着会有较少量的残余机油会留在缸体内部与燃油一起燃烧掉，所以机油需要及时添加。
另外发动机油底壳内部较少量的高温机油会以油雾的形式通过下排气管排放到发动机外部。

旋挖钻机启动后主卷扬异常掉钻
故障现象：旋挖钻机起动后主卷扬异常掉钻。
故障分析：旋挖钻机起动后主卷扬异常掉钻。在钻机开机运行却无动作的情况下测制动压力，若压力值正常，则主卷扬减速机摩擦片损坏，浮动电磁阀卡滞，主卷扬平衡阀损坏等都能导致主卷扬异常掉钻。
故障原因：
1.摩擦片损坏；
2.浮动电磁阀卡滞；
3.主卷扬平衡阀损坏；
4.制动缸弹簧变形。
排故方法：
1.将制动油路堵上，提主卷扬，此时主卷扬无动作。可以判断摩擦片正常；
2.将浮动油管与平衡阀连接处的接口打开（梭阀连接处）不操作，发现仍然掉钻。排除浮动电磁阀的故障；
3.将压力表与制动油路用一个三通接头连接，做上提下放动作时压力达到正常范围，但压力无常回位，说明平衡阀有卡滞。调节制动溢流阀调制压力直到钻杆不下掉。此时提放钻杆，由于压力过低，制动摩擦片无常打开。将压力调至标准值，摩擦片能够打开，掉钻现象出现。将平衡阀拆洗，但仍无效果。平衡阀仍卡滞，无常工作，需更换；
4.更换新的平衡阀，钻机恢复正常。更换时注意：保证液压系统清洁度，防止污染。装好后测压正常再将钻机交付客户使用。
排故体会：应做好钻机维护和保养，保证液压油的清洁度，防止污染物进入液压系统，损坏液压元件而造成故障。定期检查卷扬的制动压力，保证制动摩擦片正常打开。

旋挖钻机桅杆油缸漏油，立桅不垂直
故障现象：旋挖钻机桅杆油缸漏油，立桅不垂直。
故障分析: 桅杆油缸活塞杆头断裂或桅杆油缸油封损坏导致桅杆油缸漏油；立桅不垂直，可以从油缸和桅杆油缸平衡阀着手，油缸内泄或平衡阀内泄也可导致桅杆立桅不垂直。
故障原因：
1、桅杆活塞关节头断裂；
2、桅杆液压油缸油封损坏；
3、平衡阀内泄。
排故方法：
1.检查发现油缸活塞关节头有裂痕，进一步排查：把桅杆油缸拆卸检查，发现油缸表面有一些明显的斑点和浅凹槽；
2.打开整个油缸和油封发现油缸油封损坏和o型圈损坏，垫圈有开裂的现象导致油缸漏油；
3.更换油封、密封圈和垫圈，把油缸重新装好。测试无泄漏现象，钻机恢复正常。
排故体会：旋挖钻机主卷扬钢丝绳在操作不当时，会碰触到桅杆油缸的活塞杆外表面，这导致油缸活塞杆表面受损出现凹槽，这样致使油缸密封件损坏出现油缸漏油现象。桅杆油缸泄漏会导致立桅不直、立桅和倒桅桅杆油缸不同步等故障。出现故障的时候应该及时排除和维修，不让故障扩大。
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