发电机组觉得机油应多加一点
柴油机箱体中的机油少就会被吸空,油压将下降,直接的后果就是机油到不了各个零部件的润滑表面,加快零部件的磨损,终导致柴油发电机组的事故,因此一些驾驶员喜欢一次性将机油多加一点,大大超过规定的刻度,从而可以一劳永逸。想法是不错,可实际情况这样的想法仅仅是想当然,要知道,过多的机油也会形成许多不良的结果:一是机油过多容易在曲轴前后漏出来,增加机油的损耗,同时也污染了环境,增加了维护保养的难度;二是油面过高会障碍连杆的运动,增加机件运动阻力,降低机械效率;三是机油过多容易使机油窜至燃烧室,增加机油的损耗,而且机油熄灭后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处构成积炭,招致活塞环的咬死、喷油嘴墙塞等毛病;四是过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油汽,遇高温就会着火燃烧,引起曲轴箱的爆炸事故。
发电机柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象结成水珠挂附在油箱内壁流入柴油中致使柴油含水量超标这样的柴油进入柴油机高压油泵会锈蚀精密耦合件———柱塞严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的长时间存放润滑油的物理化学性能会发生变化造成机组工作时润滑状态恶化容易引起发电机机件损坏。
发电机的小修
(1) 打开窗盖板,清理尘土,保持有效的通风和散热。
(2) 清洁集电环或换向器表面,以及电刷和刷握。
(3) 拆开电机轴承小端盖,检查润滑油的消耗和清洁情况。
(4) 认真检查各处的电气连接和机械联接情况,必要时擦净并接牢。
(5)电机的励磁调压装置,应参照有关要求和上述内容进行。
发电机作为挖掘机电气系统中的主要组成部分,在挖掘机使用过程中为设备提供所需电力。