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	维护路障升降路桩要注意哪些问题呢?1、每月检查一次开关，按钮，指示灯和蜂鸣器的工作状态。2、对于设备的传动机构和机械固定机构，应进行常规螺钉紧固。3、每个接线端子和每个电气元件上的螺钉也应每月检查一次，看是否有松动。升降柱;4、定期对升降柱设备表面，电气控制系统和液压控制系统进行除尘和维护操作。5、在电气维护过程中，应及时切断相关电源，并将维护，修理等标志悬挂在明显位置。1、固定式路障升降柱：路面上部和全自动或是半自动升降柱外观相同，材质相同，但不能移动，主要与自动或是半自动升降柱配套使用。2、全自动路障升降柱：升降柱的提升和下降可通过法定授权信息自动完成，自动门升降柱也是各种升降柱产品生产厂家的主要设备，一般来说，起飞和降落都比较差，周围需要符合特定的环境。3、移动式护栏升降柱：*深埋，地面部分可人工拆除，主要适用于交通量小的地方并有工作人员看守，由于需要移动，这种类型的柱一般都比较薄，比较轻，主要是为了表示效果，而且阻力很弱。4、半自动路障升降柱：用手动钥匙锁定或释放升降，当设备处于上升状态时，释放钥匙后，将压下人工脚，释放位置后，它将自动锁定，再次释放钥匙后，它将自动上升，这些产品用于不需要起飞和降落的地方或周围没有安全*的地方。
	停车场管理工程施工注意事项;1、所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象。2、220V强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，距离大于50CM。3、布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。4、所有走线都必须套管，PVC管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障。5、线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观。6、布线时应尽量避免导线有接头。7、要严格按照布线要求规范施工。8、停车场等带斜坡的出入口，控制机箱应安装于路面较平坦的地方。9、线前应先清刷管孔，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。10、各设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则设备所需线材*铺设。11、出入口控制机、出入口道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。12、道闸信号线：蓝色为RVVP4*0.5带屏蔽信号线（出、入口道闸到岗亭各一根）。13、地感线：黑色为地感线圈切（80cm*200cm）长方形饶4圈，深度3-5cm即可。14、票箱与道闸的距离为3m到5m。15、电源线：红色线为2*1.0电源线（各设备需要220V供电，由岗亭供出）。如需了解更多，欢迎来电咨询！！！
	停车场管理系统怎么选择道闸?停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：1、外壳坚固耐用，防水防锈。2、防砸车功能。3、停电等紧急情况方便手工操作4、内部力矩结构防锈5、闸杆美观易见公司闸机工艺A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。B、防砸车功能地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。D、内部力矩时间久了*生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。如需了解更多，欢迎来电咨询！！！
	室内监控摄像头安装规范;?1、摄像头用导线，其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的横截面积应能满足供电和机械强度的要求。2、摄像头配线时应尽量避免导线有接头。除非用接头不可的，摄像头其接头必须采用压线或焊接，导线连接和分支处不应受机械力的作用。空在管内的导线，在任何情况下都不能有接头，必要时尽可能将接头放在接线盒探头接线柱上。3、摄像头配线在建筑物内安装要保持水平或垂直。配线应加套管保护(塑料或铁水管，按室内配管的技术要求选配)，天花板走线可用金属软管，但需固定稳妥美观。4、摄像头报警控制箱的交流电源应单独走线，摄像头不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内，交流电源线的安装应符合电气安装标准。5、摄像头报警控制箱到天花板的走线要求加套管理入墙内或用铁水管加以保护，以提高防盗系统的防破坏性能。?6、摄像头线管配线有明配和暗配两种。摄像头明配管要求横平竖直、整齐美观。暗配管要求管路短，畅通、弯头少。7、摄像头信号线不能与大功率电力线平行，更不能穿在同一管内。如因环境所限，要平行走线，则要远离50cm以上。如需了解更多，欢迎来电咨询！！！